汽车配件中最不“耐”的几种配件
日常生活中汽车保养是不可或缺的，但是有些配件是必须经常保养的，因为这些配件是最容易出问题的，下面给大家分析下最常见又最容易出现问题的配件。
一.雨刮
更换频率：3个月-1年
大概费用：48-600元
由于雨刮长期裸露在外面，风吹日晒，容易造成雨刷的橡胶部分老化，所以雨刮确实属于易耗件。更换雨刮可谓大多车主的必备技能了。更换起来简单方便，因而在淘宝甚至各大电商都有价格很具诱惑力的产品销售。虽然汽车的产品说明书上没将更换雨刮具体时间明确，但其实雨刮在噪音变大声音难听时就必须更换了。
二.刹车片
更换频率：6-10万公里
大概费用：130-1200元
刹车片是一个影响行车安全的部件。车能否刹得住，能否在危急时候不至于出事故，很大程度依赖这一部件。如果根据厚度判断，一般磨到残厚5mm就必须要换了。又或者说刹车片和刹车盘尖尖的金属叫声已经响起来了那就必须更换。又或者根据车辆使用得是否频繁确定更换时间：刹车踩得少的人10万公里考虑更换，而踩得多的人6万公里就差不多了。
值得注意的是，市场上刹车片种类和品牌十分多，并不单纯以价格就能区分品质。更重要的是更换这款配件需要有举升机或是修车槽才能完成，因此选择一家服务好的维修店更为重要。
三.轮胎
更换频率：3年6万公里
大概费用：600-2500（全新）
根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。
轮胎的价格水分比较大，很多维修店以非原厂的充原厂的卖给车主赚取差价。还有一些以二手轮胎经过翻新卖全新价格，所以在更换轮胎时候，一定要注意轮胎生产日期以及磨损程度。并尽量在正规4s店保养。
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